いま乗っている車で少しでも燃費を良くするにはメンテナンスと運転方法を変える必要があります。

そこで今すぐに手軽に試せる省燃費対策をこちらで紹介したいと思います。

少しの注意とテクニックで燃費は向上します。

アイドリングストップ

以前はスタート時に最も燃料を使うと、意見があり嫌煙されていましたが、現在ではアイドリングストップが有効と認めら、多くの車に標準装備として取り付けられるようになりました。

乗っている車にアイドリングストップ機能が無くても、手動でエンジンを切ることも有効だと考えられております。

待っている時間が長い停車、信号待ち、アイドリング時間が長く続くようなところでは、エンジンを切ると良いでしょう。

ふんわりスタート

いわゆるゆっくりスタートすることで燃費向上を図るドライブテクニックです。

AT車（オートマチック）ではブレーキから足を離すと自動車が勝手に動く現象“クリープ現象”が起きます。

これを利用してゆっくりと加速していきます。

この走行により、燃費が合計約10％ほど向上すると言われています。

焦って運転するのは燃費のみならず、安全を及ぼす運転となります。

急なアクセルワークは同乗者に不快感を与える事にも繋がります。

車内の雰囲気が悪くなるのは省燃費よりも達が悪いです。

余裕のある運転を心がけましょう。

加減速の少ない運転

余計なアクセルワークを取り除きましょう。

また、頻繁に加速や減速をするのは危険です。

車間距離を縮めることとなり、とっさの操作ができなくなる恐れがあります。

安全面から見ても加減速のある運転は避ける事が良いでしょう。

これは平らな道のみならず下り坂でも言えます。

車が下っている最中に車間距離が短くなり、ブレーキを踏みます。

そして距離が離れればアクセルを踏みましょう。

これも燃費を悪くする運転となります。

下り坂の場合はギアをセカンドに入れて下るなどして対応をするとよいでしょう。

他にもアクセルを踏んで加速、離して、加速と繰り返し一定の速度を保つようなアクセルワークも燃費に影響を与えます。

アクセルはやたらむやみに踏むのではなく、一定の速度を保つようにアクセルを維持することが大切です。

早めのアクセルオフ

できる限りアクセルを踏まない事が燃費向上に繋がります。

減速にはエンジンブレーキを上手く活用し、効率よく止まる様に心がけてください。

アクセルを早いうちからオフにする事でエンジンブレーキがかかります。

車間距離を十分取った走行をしていれば早めのアクセルオフは可能です。

余裕をもって運転をするとことを心がけてください。

エアコンの使用を控える

室内を温めたり、冷やしたりするには燃料が必要。

エアコンの使用を極力避けることで燃費が向上します。

熱い時は窓を開けて体温を調節しましょう。

寒い場合はひざ掛けや上着を羽織ることで寒さを防ぐなどの対策をしてください。

以上が省燃費ドライブに有効に働く方法です。

この様な運転方法はエコドライブとも言われており、省燃費のみならず、CO2削減に一役買っています。

一人一人が意識をすることで地球温暖化を止める働きとなります。

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