横風に弱い車と強い車の違いって何！？
・・・はい、風のあおりを受けやすい車ってなんでしょう。
あなたが現在乗られている車は横風にあおられやすいですかね？
SUVやミニバンなどの背が高くて重心の位置が高いものが横風にあおられやすいということだそうです。
まあ当然と言えば当然のことですね。
あっ、ところでSUVってご存知ですか？
ファミリー向けで大きい車というイメージはCMでご覧になって皆さんお持ちのことと思います。
いたるところで目にしますよね。
しかしながら、意外と説明をしにくいものなのですよ。
それと、これは個人的な思いなのですが、最近横文字やアルファベット表記が多すぎる気がしますよ・・・。
わかりづらいと思いません？(批判ではありませんよ)
新しいものに疎くてすぐに適応することが苦手な私にとっては「はて？なんのこっちゃ？」の連続ですよ、本当に(笑)
確かに最先端な感じがしてカッコイイですけどね。
ええ、わかりますよ。
例えば、モーターショーなんかでビカビカに光った最新モデルの車を説明するスーツを着こなしたイケメンないし美女が横文字使って説明したら「未来感ハンパねえ！！」ってなりますよ、そりゃあ。
・・・脱線しましたね、申し訳ありません。
SUV
SUVとは、アメリカで使われていたカテゴリーの名称で、Sports Utility Vehicle（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）の頭文字をとったものです。「Sports＝スポーツ」「Utility＝実用的な、万能の」「Vehicle＝乗り物、車両」という意味です。日本語では「多目的な空間を持った車」、「スポーツ用多目的車」、「多目的スポーツ車」などと訳されています。
RVとは「Recreational Vehicle」＝休暇を楽しむための車」という意味で、本来アメリカでは主にキャンピングカーを指しますが、日本ではレジャーに向いている車（ステーションワゴン、ワンボックス、ミニバン、オフロード）すべてをひっくるめた総称としてRVが使われました。
source: http://car-me.jp/articles/2581
では説明を・・・、と思ったのですが、SUVに関して既にまとめていらっしゃる方がいたのでここは素直に引用させていただきました(手抜きじゃないっす、本当っす)。
端的にまとめると、四駆で駆動性に優れてなおかつ大人数が乗れる車、というところでしょうかね。
本当に簡単に言ってしまうと、超便利なんですよ。
家族が乗れて、オフロードもすいすい進めてドライブやキャンプなんかはすぐ行けてしまうし。
実際のところディーゼル車やハイブリットなどのラインナップも豊富であったり、補助金などの特典がついていたりとなかなか充実しており、現在の車業界の柱と言っても過言ではないですね。
つまり「SUVブーム」なのです。
まあ、スポーツカーをこよなく愛する私としては心中穏やかではないですよ(はい、関係ない)。
・・・風の影響の話に戻りましょう。
物理的な容量が大きい(人や荷物がたくさん載せられる)車は風の影響を受けやすいです。
乗っていた、または現在進行形で乗っていらっしゃる方は経験的にわかるのではないでしょうか。
荷物は基本的に後ろ側に積みますよね。
物を詰め込みすぎると重すぎて重心が後ろに行くのです。
そうなると前側が上がってしまうと、例えるなら「ウィリー」のような状態になってしまうわけですよ。
そんなわけで操縦安定性はぐんと下がってしまいますよね。
季節によって違いはありますが、湾岸のような吹きさらしの道路、トンネルの出口、そして橋の上は風がビュンビュン吹くので運転時には要注意ですよ！
また車の重心の高い車はコーナーを曲がるときに吹く膨らみやすくなってしまいます。
それと・・・。
一概に車高が高い車＝重心が高いというわけではないのです。
見た目で不安定とは言えない、というわけですな。
昨今は安全性的な意味合いで車の低重心化がブーム？となっていますからね。
ともかく、操縦がなんか落ち着かない、不安定だなぁ・・・、と感じた場合はゆっくり安全運転を心がけてくださいね。
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