車のシートがヘタっている中古車は避けたほうが無難です。 シートのヘタレ具合はエンジンや電気系統のヘタレと比例することが多いからです。 車のシートのヘタ… 続きを読む

自動車は機械ですので、きちんとメンテナンスされている車は車歴が長くても良い状態を保っています。 整備記録を見てマメに定期点検（12ヶ月）をしている車で… 続きを読む

中古車の品質は外から眺めてみたり、少し試乗しただけでは判断できない部分もあります。 走行距離が同じでも乗り方次第で品質には違いが出てきます。 信号の多… 続きを読む

バッテリーは消耗品ですので定期的に交換する必要があります。 バッテリーを交換せずに無理に使っていると、電気系統に異常を引き起こす原因となります。 バッ… 続きを読む

長い間、走行距離は中古車市場においては重要な指標でした。 走行距離が10万キロを超えていると、どんなに状態のいい車でもかなりの安値で取引されていました… 続きを読む

AT車のシフトショック（ギア変更時のショック）が大きな車は要注意です。 シフトショックが大きいと、油圧バブルなどの故障が起きる可能性が高くなります。 … 続きを読む

マフラーのサビには注意が必要です。 マフラーは消耗品ですので、ある程度経った車のマフラーにサビあるのは一般的です。 マフラーは、温度変化の激しく薄い鉄… 続きを読む